Home
À propos du BST
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est un organisme indépendant qui oeuvre à rendre les transports plus sûrs en menant des enquêtes sur des événements dans les modes de transports maritime, de pipeline, ferroviaire et aéronautique.
Suite
Le BST réclame des systèmes d'enregistrement des données de vol légers à bord des petits aéronefs commerciaux
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) incite les exploitants de petits aéronefs au Canada à munir leurs flottes d'aéronefs d'enregistreurs de bord légers pour surveiller les données de vol, et fait pression sur Transports Canada pour que l'organisme collabore avec le secteur afin de concrétiser cette mesure.
Une perturbation du débit de carburant aurait entraîné l'écrasement d'un hélicoptère de lutte contre les incendies à Lillooet (Colombie-Britannique) en juillet 2010
Un rapport d'enquête (A10P0242) du Bureau de la sécurité des transports du Canada publié aujourd'hui cerne une perturbation du débit de carburant comme cause probable de l'écrasement d'un hélicoptère Bell 214B 1 de Transwest Helicopters Ltd. qui effectuait des opérations de lutte contre les incendies à environ 20 milles marins au nord-ouest de Lillooet (Colombie-Britannique).
Le bateau de pêche American Dynasty et la frégate HMCS Winnipeg
Le 23 avril 2013, pendant son remorquage à la cale sèche à Esquimalt (Colombie-Britannique), le bateau de pêche American Dynasty a heurté le HMCS Winnipeg. L'équipage du Winnipeg a subi des blessures.
La fatigue du pilote et une approche trop rapide ont entraîné la sortie en bout de piste survenue en janvier 2012 à Fort Nelson (Colombie-Britannique)
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a publié aujourd'hui son rapport d'enquête (A12W0004) sur la sortie en bout de piste, survenue le 9 janvier 2012, d'un Boeing 737-700 exploité par Enerjet à Fort Nelson (Colombie-Britannique).
Un nombre insuffisant de freins serrés sur des wagons garés sur une voie d'évitement a entraîné une collision ferroviaire en janvier 2012 près de Hanlon, en Alberta
Le rapport d'enquête (R12E0004) publié aujourd'hui par le Bureau de la sécurité des transports du Canada sur la collision en voie principale entre 13 wagons de charbon chargés ...
Restez branchés
Grands titres
-
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada envoie une équipe sur les lieux d'un échouement au large de l'Isle d'Orléans (Québec) mettant en cause la croisière fluviale M/V Louis Jolliet
-
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada envoie une équipe sur les lieux d'un incident mettant en cause un train VIA Rail au Gare Fallowfield à Ottawa (Ontario)
-
Le BST réclame des systèmes d'enregistrement des données de vol légers à bord des petits aéronefs commerciaux
-
Une perturbation du débit de carburant aurait entraîné l'écrasement d'un hélicoptère de lutte contre les incendies à Lillooet (Colombie-Britannique) en juillet 2010
Rapports d'enquête
-
Perte de maîtrise et désintégration en vol, du de Havilland DHC-3 Otter, C-GMCW, à 38 nm au nord-est de Mayo (Yukon), le 31 mars 2011
Publié leLe de Havilland DHC-3 Otter à propulsion par turbine exploité par Black Sheep Aviation et Cattle Co. Ltd (immatriculé C-GMCW, numéro de série 108) quitte Mayo pour effectuer un vol de jour de 94 milles terrestres selon les règles de vol à vue à destination de la bande d'atterrissage de Rackla (Yukon).
-
Perte de la puissance du moteur et capotage à l'atterrissage, de l'hélicoptère Bell 214B-1, C-GTWV, exploité par Transwest Helicopters Ltd., à 20 nm au nord-ouest de Lillooet (Colombie-Britannique), le 29 juillet 2010
Publié leL'hélicoptère Bell 214B-1 (immatriculation C-GTWV, numéro de série 28048) de Transwest Helicopters Ltd., avec 2 pilotes à bord, participe à des activités de lutte contre les incendies approximativement 20 milles marins au nord-ouest de Lillooet (Colombie-Britannique).
-
Sortie en bout de piste, du Boeing 737-700, C-GDEJ, exploité par 1263343 Alberta Inc. (s/n Enerjet), à Fort Nelson (Colombie-Britannique), le 09 janvier 2012
Publié leLe Boeing 737-700 d'Enerjet (immatriculé C-GDEJ, numéro de série 32427) effectue le vol ENJ401 de Fort St. John à Fort Nelson (Colombie-Britannique). À 11 h 17, heure normale des Rocheuses, pendant la course à l'atterrissage sur la piste 03, le vol ENJ401 fait une sortie en bout de piste sur une distance d'environ 230 pieds. Aucun des 112 passagers ou des 6 membres de l'équipage n'est blessé, et l'appareil ne subit aucun dommage.