Rapports AVIATION - precedentes-earlier

Le Bureau de la sécurité des transports (BST) du Canada a enquêté sur cet accident dans le seul but de promouvoir la sécurité des transports. Le Bureau n'est pas habilité attribuer ni déterminer les responsabilités civiles ou pénales.

octobre 1993 — Perte de maîtrise Beech B58P Baron C-FKSB 1,8 nm à l'ouest de l'aéroport de Toronto Island (Ontario)
Rapport numéro A93O0343 HTML

22 octobre 1990 — Impact sans perte de contrôle Trans Provincial Airlines Piper PA-31-350 Chieftain C-GKIY 39 nm au nord de Terrace (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A90P0340 HTML

11 septembre 1991 — Sortie de piste Piper PA 23-250 Aztec C-GIFD Chilliwack (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A91P0194 HTML

21 juillet 1993 — Sortie de piste Canair Cargo Ltd. Convair 580 C-GQHB Tofino (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A93P0131 HTML

24 septembre 1993 — Perte de maîtrise du rotor de queue Défaillance de la chaîne dynamique du rotor de queue Campbell Helicopters Ltd. Bell 205A-1 (hélicoptère) C-FJTF 48 nm au sud d'Edson (Alberta)
Rapport numéro A93W0159 HTML

12 octobre 1993 — Impact sans perte de contrôle Athabaska Airways Limited Cessna 310R C-GILR 1 mi au nord-est de Sandy Bay (Saskatchewan)
Rapport numéro A93C0169 HTML

10 novembre 1993 — Impact sans perte de contrôle Air Manitoba Limited Hawker Siddeley HS 748 2A C-GQTH 1 nm au nord-ouest de Sandy Lake (Ontario)
Rapport numéro A93H0023 HTML

25 novembre 1993 — Incident lié au service ATC entre le de Havilland DHC-8 C-GONX d'Air Ontario Ltd. et un CT-114 Tutor de Canadair Ltd. des Forces canadiennes à l'aéroport de Sault Ste. Marie (Ontario)
Rapport numéro A93O0382 HTML

28 novembre 1993 — Incendie dans la cabine Northwest Airlines Boeing 727-200 N278US Aéroport international de Montréal/Dorval (Québec)
Rapport numéro A93Q0242 HTML

1er décembre 1993 — Collision avec le relief Fonds du Service aérien gouvernemental Shorts SD3-30 Variant 300 C-FPQE Umiujaq (Québec)
Rapport numéro A93Q0245 HTML

3 décembre 1993 — Panne moteur et perte de maîtrise Arctic Wings and Rotors Pilatus Britten-Norman BN2A-20 Islander C-GMOP Tuktoyaktuk (Territoires du Nord-Ouest)
Rapport numéro A93W0204 HTML

4 décembre 1993 — Perte de maîtrise en vol sur un moteur Waglisla Air Ltd. Grumman G21A GOOSE C-FUMG 4 mi au sud de Prince Rupert (Colombie-Britannique)
Rapport numéro A93P0249 HTML