Communiqué

Une perte imprévue de repères visuels a probablement entraîné un écrasement d’hélicoptère mortel

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Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est un organisme indépendant qui vise à promouvoir la sécurité des transports en menant des enquêtes sur des événements dans les modes de transport aérien, ferroviaire, maritime et pipelinier.

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Deploiement

Le BST dépêche une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident d’un petit aéronef près de Mission (Colombie-Britannique)

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Figure 7. Hélicoptère de l’événement à l’étude (Source : BST)

Une perte imprévue de repères visuels a probablement entraîné un écrasement d’hélicoptère mortel

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Figure 3. Matériel roulant ayant déraillé après la collision, vue vers l'est (Source : Canadien National)

Le BST demande une surveillance plus étroite des évaluations de l’aptitude médicale au travail à la suite d’une collision de…

Collision avec le relief Hanley Heli Service Inc. Bell Helicopter Textron 206L (hélicoptère), C-GCHM Aéroport de Fort Chipewyan (CYPY) (Alberta), 4 NM ESE


Collision et déraillement en voie principale Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada Trains de marchandises Z11531-06 et S77181-04 Point milliaire 141,9, subdivision de Wainwright Près de Wainwright (Alberta)


Déraillement en voie principale Chemin de fer QNS&L Train de minerai PL676D Point milliaire 37,7, subdivision de Wacouna Près de la gare de Nicman (Québec)


Collision et déraillement de train en voie principale VIA Rail Canada Inc. Train de voyageurs VIA 14 Point milliaire 11,73, subdivision de Montmagny de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada Saint-Alexandre-de-Kamouraska (Québec)


Perte de maîtrise et impact avec la piste Perimeter Aviation LP Fairchild SA227-DC Metro 23, C-GJVW Aérodrome de Detour Lake (CDT9) (Ontario)


Déraillement en voie principale Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada  Point milliaire 120,7, subdivision de Joliette  Repentigny (Québec)  


Incursion sur piste et risque de collision  Air Canada Rouge, Airbus A320-214, C-GFCH et CANLink Aviation Inc. (Moncton Flight College [MFC]), Diamond DA 20-C1, C-FRJU Aéroport international Roméo-Leblanc du Grand Moncton (CYQM) (Nouveau-Brunswick)


Collision avec le relief à l’atterrissage Endeavor Air (s/n Delta Connection) MHI RJ Aviation Group CL-600-2D24 (aéronef Regional Jet de la série 900), N932XJ Aéroport international Toronto/Lester B. Pearson (CYYZ) (Ontario)


Collision avec le relief Kîsik Aerial Survey Inc. Piper Aircraft Corporation PA-31, C-GYYP Aéroport de Deer Lake (CYDF) (Terre-Neuve-et-Labrador)


Panne moteur et approche forcée Immatriculation privée Piper PA-28-140, C-FXGC Aéroport municipal Billy Bishop de Toronto (CYTZ) (Ontario), 4 NM NE