Transport ferroviaire

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire

Non-respect des indications des signaux ferroviaires

Les équipes de train ne sont pas toujours en mesure de reconnaître ou de respecter les signaux ferroviaires. 

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R25T0177

L’événement

Le 14 juillet 2025 vers 8 h 11 (heure avancée de l’Est), un train intermodal de la Compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique (CPKC) circulant vers l’ouest dans la subdivision de Belleville a percuté un véhicule automobile circulant vers le sud sur un passage à niveau public du chemin Hunt (point miliaire 115.64) près de Brighton (Ontario). Le passage à niveau était signalé par un panneau de passage à niveau standard et un panneau d’arrêt.

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Figure 1. Carte indiquant le lieu de l’événement (Source de l’image principale : Association des chemins de fer du Canada, Atlas du rail canadien, avec annotations du BST; source de l’image en médaillon : Google Earth, avec annotations du BST)

Rapport d’enquête : Employé ferroviaire blessé à la gare de triage Ojibway à Windsor (Ontario)

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Deploiement

Le BST déploie à la suite d’un déraillement de train près de Chapleau (Ontario)